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越来越美好的北京旅游大巴车租赁市场

时间:2018-07-01 09:02:51来源:www.bjbanchezl.com 点击:218次
    暑假期间旅游大巴车租赁需求已让北京旅游大巴车租赁市场火爆起来,相比之下,今年企业用车对旅游大巴车租赁潜在需求大增,长租业务量将成各家旅游大巴车租赁企业的“香饽饽”。目前北京旅游大巴车租赁行业正在迎来一个发展契机,众多企业也推出了花样繁多的促“租”方案,拉动消费者感受旅游大巴车租赁的高性价比。与此同时,北京旅游大巴车租赁行业长租业务多年存在的痼疾,也使得北京旅游大巴车租赁业良性发展受到限制。

  虽然北京汽车租赁业面临巨大发展商机,但根据北京旅游大巴车租赁业发展现状,却存在种种限制条件。其中,既有阶段性消费表现突出的因素,影响了旅游大巴车租赁业务的稳定发展,也因为行业价格战兴起,导致行业走入恶性循环的怪圈中。

  1.长租利润降 短租打价格战

  北京市本地的旅游大巴车租赁公司规模都不大,尽管新注册的旅游大巴车租赁公司仍在逐年增加,但步伐已放缓。有业内人士表示,这主要是利润率下降所致。

  北京旅游大巴车租赁公司虽多,但以中小型旅游大巴车租赁企业为主,市场份额分散。有业内人士透露,在长租业务领域,因用车需求方控制管理成本,更多采用招标方式,使旅游大巴车租赁公司展开了价格战。个别企业为加快资本运作进程,采用低价渗透市场的策略,使得长租业务利润较往年大幅下降。

  至于短租业务领域,虽然经过近几年的市场培育,个人自驾游对旅游大巴车租赁的需求量虽然看涨,但最主要的还是在春节等长假期和重大活动期间,需求量才会出现大幅度上升,而价比三家传统观念,导致大型旅游大巴车租赁公司展开激烈价格战。

  以一辆经济型轿车为例,日租费用已跌破100元,其结果是一方面使自身经营亏损,另一方面使中小型的旅游大巴车租赁公司在自驾游业务开拓方面望而却步,市场需求培育效率降低。价格战既激发了部分市场需求,又损害了市场长远发展,定价偏离市场规律,导致企业面临生存问题。

  随着私家车数量稳步上升,留给旅游大巴车租赁市场的空间受到挤压,尤其是价格战已充斥整个旅游大巴车租赁市场,使市场竞争进入无序阶段,在监管缺失状态下,旅游大巴车租赁服务质量更受到忽视,结果导致市场环境日益恶劣。

  在本地价格战还没有打起来之前,部分连锁旅游大巴车租赁企业的自驾业务效益稳步增长,市场需求也开始提升,但是进入价格战阶段后,各家企业效益明显下滑。因此,有专家指出,在北京自驾短租市场,个性化服务已显得至关重要,而全国连锁直营、异地取车还车、刷信用卡旅游大巴车租赁、会员服务、电子商务服务等服务的出台,都可能使得旅游大巴车租赁市场需求上一个档次。相反,行业的价格战,影响了服务质量的提高,也限制了中高端客户需求的增长。

  2 .骗租现象时有发生

  对于众多旅游大巴车租赁企业来说,我国诚信体系的缺失,也令整个行业饱受困扰。北京市近年发生了几十辆豪车被骗租的事件,最终不了了之,骗租后如何减少企业损失,这个问题至今成为北京旅游大巴车租赁企业心中的一根刺。

  在管理成本增加的情况下,未能从根本上减少骗租现象发生。与此同时,新交规对于处理违章一证绑定三名驾驶者的规定,更使得部分企业承担了较大的经营风险。尤其是少数旅游大巴车租赁期间违章不配合处理的车主,使得部分旅游大巴车租赁公司的车辆陷入“失业”状态。

  3 .阶段性消费冰火两重

  在国外,旅游大巴车租赁是一种普遍的用车方式,出租率稳定均衡,而在国内,旅游大巴车租赁需求面临两极分化的状况。平时旅游大巴车租赁公司大量车辆闲置,每逢周末及长假期间,各家旅游大巴车租赁公司的车辆几乎被抢租一空,供不应求。

  冷热不均的阶段性消费,也导致一般的旅游大巴车租赁公司不敢大量购置汽车。由于受体制、消费心理等因素影响,北京旅游大巴车租赁市场还显得不太成熟,导致旅游大巴车租赁企业发展的规模与速度受到限制。